MOTOSİKLET KAZALARINDA ÖLÜM ORANI YÜZDE 30’LARA YÜKSELDİ
Alanya İlçe Emniyet Müdürlüğü’ne bağlı TDP Büro Amirliği, 2 yıl içinde motosiklet kazalarının 2 kat arttığına dikkat çekerek, çoğu motosiklet sürücüsünün de eğitimsiz olduğuna vurgu yaptı
Alanya İlçe Emniyet Müdürlüğü Toplum Destekli Polislik Büro Amirliği, ülkede yaşanan motosiklet kazalarının oranlarını açıklayarak, sürücülerin eğitimsizliğine dikkat çekti. Motosiklet kazalarının yüzde 65’inin 16 ila 24 yaşındaki sürücüler tarafından gerçekleştiğine vurgu yapan TDP Büro Amirliği ekipler, sürücülerin yüzde 60’ının kask kullanmadığına da değindi. Ekipler tarafından yapılan açıklamada, “Her gün ortalama 60 motosiklet kazası yaşanıyor, yüzde 30’u ölümle sonuçlanıyor. Geçen yıl ülkemizde 225 bin motosiklet satıldı. Satışlar bir önceki yıla göre yüzde 35 oranında arttı. Türkiye’de toplam motosiklet sayısı 4 milyonu geçti. Bu rakam ile ülkemiz Avrupa’nın en çok motosiklet kullanan 4’üncü ülkesi oldu.
2 YILDA 2 KAT ARTTI
Motosiklet sayısı ile birlikte kazalarda da artış gerçekleşti. 2021 yılında toplam 150 bin trafik kazası yaşandı. Bu kazaların yüzde 15’i motosiklet ile yapıldı. Bu da yılda 22 bin motosiklet kazası anlamına geliyor. Kısacası her gün 60 motosiklet kaza yapıyor. 2020 yılında bu sayı 10 bin civarındaydı. Yani iki yılda iki kat artış gerçekleşti.
ÖLÜM ORANI YÜZDE 30’LARA YÜKSELDİ
Motosiklet kazalarında ölüm oranı ise yüzde 30’lara yükseldi. Bu rakam, Avrupa ortalamasının oldukça üzerinde seyrediyor. Avrupa’da hem motosiklet hem de otomobil kazaları Türkiye’ye göre daha düşük. Motosiklet kazalarının başında otomobil çarpması geliyor. Bu yüzde 40 ile en büyük sebep. Bunun dışındaki nedenler yol kusurları, trafik kuralları ihlali, alkollü ve hızlı kullanmak olarak devam ediyor.
SÜRÜCÜLERİN ÇOĞU EĞİTİMSİZ
En fazla motosiklet kazası, otomobil sıkıştırması ve kavşak dönüşlerinde otomobil çarpması sonucu meydana geliyor. Motosiklet kazasına karışan sürücülerin yüzde 65’i 16 ila 24 yaşında. Sürücülerinin çoğu eğitimsiz… Ölümlü kazaların yarısında sürücünün alkollü olduğu belirlendi. Yüzde 92’si motosiklet kullanmayı kendi kendine, aileden veya arkadaşından öğrendi. Sürücülerinin yaklaşık yüzde 60’ı kask takmıyor. Bunların yüzde 26’sı rahat olmaması sebebiyle, yüzde 53’ü de kazaya karışacaklarını ummadıkları için kask takmadığını söylüyor” ifadelerine yer verildi.