enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
33,9894
EURO
37,8372
ALTIN
2.820,49
BIST
9.577,46
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Antalya
Parçalı Bulutlu
30°C
Antalya
30°C
Parçalı Bulutlu
Salı Parçalı Bulutlu
29°C
Çarşamba Parçalı Bulutlu
31°C
Perşembe Az Bulutlu
31°C
Cuma Hafif Yağmurlu
30°C

BAŞKAN TAVLI’DAN DERS GİBİ AÇIKLAMA

BAŞKAN TAVLI’DAN DERS GİBİ AÇIKLAMA
REKLAM ALANI
A+
A-

AK Parti Alanya İlçe Başkanı Mehmet Şarani Tavlı Alanya, Antalya Otoyolu ile ilgili yapılan olumsuz eleştirilere ders gibi açıklama yaptı. Bütün mega projelere engel olmak isteyen kişilerin isim ve mevkileri değişse de zihniyetin değişmediğini söyleyen Başkan Tavlı’nın sosyal medya hesabı üzerinde de paylaştığı açıklaması şöyle,
“Kamuoyuna duyuru;
Marmaray’dan Avrasya Tüneli’ne, İstanbul Havalimanı’ndan 3.köprüye kadar bütün projeleri gerçekleştirmek için atılan adımlara engel olan,Sabiha Gökçen Havalimanı için “Tuz Gölü’ne alabalık tesisi yapmaya benzer”diyen zihniyet,isimler değişse de makam mevkiler değişse de ne yazık ki bir türlü değişmiyor.

Ak Parti’nin ilk gününden beri istisnasız her mega projeye daha başlamadan eleştiri ve karalama kampanyası ile müdahil olanların,Mega proje ne demek bilmeyen sadece ve sadece ‘eleştri ile karalama üreten’ bir zihniyet için mega projelerin hangi çalışmalar sonucu ortaya çıktığını ve hangi etaplardan geçip nasıl ilerlediğini bilmemeleri çok normal.

Antalya-Alanya Otoyolu projesi ile çevre illerden gelen trafiğin şehir içerisine uğramadan transit geçişi sayesinde seyahat süreleri kısalacak,daha güvenli,daha hızlı ve daha konforlu bir ulaşım sağlanacak.Bu önemli projenin hayata geçmesi ile birlikte; yakıt tüketimi, araç bakımı ve onarım giderleri gibi ekonomik kayıplar,trafik yoğunluğunun neden olduğu gürültü,çevre
kirliliği ve emisyon salınımı en aza inecektir.

Projenin hiç bir katkısının olmayacağını aksine olumsuz etkileyeceğini, güzergahından dolayı kendince ironi yaparak isminin değişmesi gerektiğini söyleyenler her zaman olduğu gibi tam anlamı ile araştırmadan,öğrenmeden popülist açıklamalarla yapılanları ve yapılacakları sadece eleştirerek kendilerine pay çıkarma sevdasındadırlar.

7 kavşak, 8 tünel, 19 viyadük ile 84 kilometresi 2×3 şeritli otoyol ve 38 kilometresi 2×2 şeritli bağlantı yolu olmak üzere toplam 122 km den oluşan Antalya-Alanya otoyolu D-400 karayolunda yapılacak olan üst yapı iyileştirmeleri,şerit arttırmaları,hem zemin kavşaklardan katlı kavşaklara geçişlerle desteklenerek tamamlanacak ve bu önemli proje daha güvenli,daha konforlu şekilde halkımızın ve misafirlerimizin kullanıma açılacaktır.

Antalya-Alanya otoyolu projesinin 2.etabı yatırım programına alınmış ve projeleri çizilmiştir.Halkımızın ve misafirlerimizin ihtiyaçlarına en güvenli,konforlu ve hızlı şekilde cevap vererek Gazipaşa’ya kadar tamamlanacaktır.Kısacası her zaman ki gibi araştırmadan gündeme gelmek için ortaya atılan iddialardan dolayı ne projenin isminin değişmesine gerek vardır ne de karalama politikalarına yem edilerek küçümsenecek bir projedir.Bu önemli proje tekrardan Alanya’mıza hayırlı olsun.”

REKLAM ALANI